dorogaПравительство Башкирии пересмотрело прогнозные затраты на республиканскую программу развития транспортной системы до 2020 года.

Как следует из постановления, опубликованного на официально-правовом портале кабмина, бюджет программы уменьшен с 189,43 млрд руб. до 106,95 млрд руб., или более чем на 40%. Сокращение коснется всех источников финансирования. Так, прогнозируемые траты внебюджетных источников на реализацию программы снижены вдвое — с 98,54 млрд до 43,81 млрд. руб. Объемы федерального финансирования сокращены более чем в 10 раз — с 27,59 млрд до 2,35 млрд. руб. Затраты бюджета республики урезаны на 2 млрд руб. — до 60,5 мрод руб. вместо 62,6 млрд запланированных. Более чем вдвое — с 680,6 млн до 238,15 млн руб. — уменьшен размер участия в программе муниципальных бюджетов. Проекты, расходы на которые секвестированы в программе, не уточняются.

В программе сохранены шесть подразделов. Самый затратный из них — стоимостью 98,1 млрд руб. — предусматривает развитие дорожной сети. 6,32 млрд руб. заложено на развитие пассажирских перевозок, 868,13 млн — на развитие ватомобильного и электротранспорта, 465 млн руб. — на развитие водного, 310 млн — воздушного, 30 млн руб. — железнодорожного транспорта. В новом варианте программы предусмотрены расходы в объеме 17,66 млрд руб. на строительство автодороги Бавлы–Кумертау — части коридора Западная Европа–Китай, дорожного тоннеля в Уфе (9,22 млрд руб.), дороги Стерлитамак — Кага — Магнитогорск (8,5 млрд руб.), дороги Уфа–Ижевск (2,38 млрд руб.) и другие проекты.

Источник: Коммерсантъ